9月4日，汽车整车板块午后拉升，截至发稿，赛力斯涨停，众泰汽车、江铃汽车涨超5%。

近日，工信部等七部门印发汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年），方案提到，稳定燃油汽车消费。各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估，鼓励有条件的地方在公平、公正、公开的前提下研究制定相关支持政策，消除地方保护行为，维护全国统一大市场。鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线，促进燃油汽车市场平稳发展。鼓励企业加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给，深挖细分市场消费潜力。

太平洋证券表示，后续伴随“金九银十”购车旺季到来，叠加去年基数走低增长有望持续。此外近期多家车企推出优惠或降价活动叠加8月传统乘用车销量淡季因素，汽车板块表现短期调整， 业绩期来临建议关注业绩确定性。

信达证券表示，在政策刺激、智能化催化、库存周期、出口刺激四大核心因素驱动下，看好汽车板块销量、盈利、估值自23Q3起迎来持续改善。2023年汽车行业投资核心是在行业β增长放缓背景下寻找α向上且确定性高的赛道及标的，主要关注两条主线：1）处于较好新车周期，以及智能电动技术布局领先的自主品牌龙头车企；2）智能电动核心增量零部件赛道。