今年的上海车展,特斯拉与女车主的故事意外走红。看来,特斯拉的“网红”体质果然名不虚传,但作为业内人士,小编想要告诉大家的是,如果你对上海车展的印象只有特斯拉,那你可能错过了很多。
4月20日,发生在上海车展WEY展台的一场犀利问答,让人们看到了一颗冉冉升起的新星——WEY玛奇朵。一场唇枪舌剑之后,即便是《吐槽大会》中最擅长吐槽的易立竞,也最终没能找到WEY玛奇朵这款车型身上的一丝槽点,在一系列灵魂拷问之后,对这款车型由衷点赞。
从本质上而言,这不仅因WEY玛奇朵过人的颜值和强大的配置,更源于WEY玛奇朵背后的技术支撑,也就是业内期待已久的智能混动DHT技术。
让智能混动走进千家万户,WEY玛奇朵首战告捷
在上海车展现场的WEY展台深入了解过WEY玛奇朵的人们会发现,其搭载的WEY智能混动DHT技术确实有能力成为中国混动技术标杆。该技术是中国自主品牌中首个完全自主研发,拥有完全独立知识版权的全套DHT技术。正如《三体》凭借一己之力将中国科幻提升到世界水平一样,WEY智能混动DHT首创的两挡位变速箱和智能算力算法,也让中国品牌在世界混动技术的舞台上拥有了扬眉吐气的资格。
在这一算法的加持之下,WEY智能混动DHT不仅针对城市出行,更完美兼顾高速出行,为消费群体提供领先的高效、高性能、高集成的油电混动方案。
如果你认为以上表述过于抽象和专业,那么通俗来说,WEY玛奇朵0-60公里/小时加速仅需4.1秒,百公里加速可在8.5秒之内完成,同时,智能混动DHT可实时智能切换EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,使发动机工作在最优效率区间,实现最高达50%的节油率,令车辆百公里综合油耗低至4.7L,最大续航里程可达到1100公里。
不仅能够做到足够省油,更难得的是WEY玛奇朵还可以实现在油电衔接、油电切换过程中中的“无感”切换,亲身体验就会发现,这款车型的静谧性与顺畅性的动态表现,绝对不输给特斯拉这样的纯电动车。
致力于打造智能出行新世界 WEY玛奇朵重任在肩
在这个酒香也怕巷子深的时代,除了技术获得业内认可之外,从起初的命名到产品营销理念上的创新思维,WEY玛奇朵都做到了让年轻一代汽车消费群体眼前一亮。
例如,当代年轻人最重视的就是言而有信,一些新能源车主买到车后发现原本承诺的500公里续航,实际却只有300公里,因而对新能源车产生了严重的“信任危机”,对此,为了验证数据的真实性,WEY品牌还在上海车展发布了“千里玛1100公里”计划,通过全程不间断直播方式,验证玛奇朵真实续航实力,并邀全网用户共同见证。
直面battle合资品牌的同时,WEY玛奇朵连验证方式都是如此大胆出新,可见其开放心态和敢于出圈的探索和尝试,将更好地与年轻用户建立零距离沟通。对于Z世代汽车消费群体而言,供更加个性化、更加智能化的体验,是每一个年轻人都期待拥有的。而面对如何让“人-车-品牌”更好地玩在一起这个同样十分年轻的课题,WEY玛奇朵显然已经做出了优秀示范。
