美国通用汽车公司和洛克希德·马丁公司26日在一份联合声明中宣布，将为美国宇航局(NASA)“阿耳忒弥斯”计划开发一种新型载人月球车。

据美国消费者新闻与商业频道报道，这份声明表示，两家公司将在10年内合作开发这种无压载人月球车，让“阿尔忒弥斯”计划的宇航员在月球表面更快速地移动、跨越更远的距离。声明称，通用汽车将为其提供电池技术。

据悉，2020年7月，NASA在位于休斯敦的约翰逊航天中心正式建立月球车项目办公室。2021年2月，NASA向美国多家工业技术公司发出邀请：在执行“阿耳忒弥斯”计划时需要一种新型无压载人月球车，以扩大宇航员的探索范围。根据NASA的要求，这种载人月球车不仅能穿越月球南极黑暗、寒冷、崎岖的表面，还须执行长达100天的任务。此外，月球车还须采用包括电动车系统、自动驾驶系统等技术。

NASA“阿耳忒弥斯”计划的最终目标是在月球南极建立基地，并为人类登陆火星做准备。根据NASA官网消息，“阿耳忒弥斯”基地将包括三个主要设施：无压载人月球车、可移动居住平台(可长时间离开基地)、可容纳4名宇航员的月球基地。

据路透社报道，洛克希德·马丁公司已经为NASA的太空项目服务了50年。通用汽车公司曾为NASA开发阿波罗月球车，该公司是波音公司无压载人月球车项目的主要分包商，其开发的3辆月球车于20世纪70年代成功登上月球，它们至今还在月球表面。阿波罗月球车能以每小时近6英里的速度在月球表面行驶，它们在月球表面行驶的最远距离为4.7英里。